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1990、坐困愁城(2/4)

,有一条交通线路,是从莫斯科到远东的路线。



    因为再往北,因为气候的原因,十分的不好走。那里冬季大雪覆盖,行动十分艰难。夏季又变成了沼泽地,特别难以通行,还有本地的野蛮部落的袭击。



    南边是哈萨克汗国的地盘,自然是不可能让他们走的。



    所以从莫斯科出来通往西伯利亚的道路就是这条线最合适。他们在一条条北向流动的河流岸边建筑堡垒。像是串起来的珠子一样,把道路和据点连接起来,形成一条有很多补给点的,通向远东的道路。



    之所以选择在河边建筑城镇,一个是可以获得生活用水。另一个就是可以沿着河水向北极方向漂流,沿途建立新的定居点。



    毕竟水路可比沼泽地好走太多了。



    这和杨凡在外东北、松嫩平原的拓展一样。除了正在修建的中东铁路和公路,其他的居民点全在松花江、黑龙江、乌苏里江的沿岸。交通基本靠水泥船通航。



    毕竟河流是现成的,有了船就可以直接用,比修路省钱省时间多了。至于冬季,则在冰冻的河面上走马拉爬犁。那个运量也挺大的。速度也还可以。



    塔拉斯科城,哈萨克北界重要据点。



    这里有三千多驻军,是沙俄渗透中亚的重要支撑点。1594年建城,到崇祯四年,已经建城四十多年了。这里有数千的流放囚犯和移民。



    托木斯克城,建于1604年。是另一个大城。



    这些大型据点对骑兵军的后路威胁很大。如果放任不管,他们的三四千骑兵如果从后面袭击运输队,会给南下的骑兵军造成很大的困扰。所以必须拔掉这些靠近哈萨克北界的据点。



    王鹏作为第三师的师长,骑在马上,用望远镜看着托木斯克城。



    这座城池是用黏土和石块砌筑的,城墙不规则,似乎是老爷说的那种多边形棱堡。外面有城壕。



    据说毛子在城内有三千多军队,还有两千多平民。这里是他们一个重要的交通节点。



    骑兵军因为骑马,没法携带重炮,唯一的火炮就是小型的佛朗机骆驼炮。显

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