1990、坐困愁城(2/4)

，有一条交通线路，是从莫斯科到远东的路线。

    因为再往北，因为气候的原因，十分的不好走。那里冬季大雪覆盖，行动十分艰难。夏季又变成了沼泽地，特别难以通行，还有本地的野蛮部落的袭击。

    南边是哈萨克汗国的地盘，自然是不可能让他们走的。

    所以从莫斯科出来通往西伯利亚的道路就是这条线最合适。他们在一条条北向流动的河流岸边建筑堡垒。像是串起来的珠子一样，把道路和据点连接起来，形成一条有很多补给点的，通向远东的道路。

    之所以选择在河边建筑城镇，一个是可以获得生活用水。另一个就是可以沿着河水向北极方向漂流，沿途建立新的定居点。

    毕竟水路可比沼泽地好走太多了。

    这和杨凡在外东北、松嫩平原的拓展一样。除了正在修建的中东铁路和公路，其他的居民点全在松花江、黑龙江、乌苏里江的沿岸。交通基本靠水泥船通航。

    毕竟河流是现成的，有了船就可以直接用，比修路省钱省时间多了。至于冬季，则在冰冻的河面上走马拉爬犁。那个运量也挺大的。速度也还可以。

    塔拉斯科城，哈萨克北界重要据点。

    这里有三千多驻军，是沙俄渗透中亚的重要支撑点。1594年建城，到崇祯四年，已经建城四十多年了。这里有数千的流放囚犯和移民。

    托木斯克城，建于1604年。是另一个大城。

    这些大型据点对骑兵军的后路威胁很大。如果放任不管，他们的三四千骑兵如果从后面袭击运输队，会给南下的骑兵军造成很大的困扰。所以必须拔掉这些靠近哈萨克北界的据点。

    王鹏作为第三师的师长，骑在马上，用望远镜看着托木斯克城。

    这座城池是用黏土和石块砌筑的，城墙不规则，似乎是老爷说的那种多边形棱堡。外面有城壕。

    据说毛子在城内有三千多军队，还有两千多平民。这里是他们一个重要的交通节点。

    骑兵军因为骑马，没法携带重炮，唯一的火炮就是小型的佛朗机骆驼炮。显