第三百零四章 飞行器悬浮测试，合并项目，徐保功：肯定要两年吧！(2/5)

但实际难度还是非常高的。几台电力推进器都是最新的设计，所使用的扇叶都是以特殊镍铁合金为材料，最大的技术难关就在于动力控制。简单来说，四台电力推进器必须协调工作来保证整个反重力装置的平衡。“我们的做法是选取了一个平衡标，平衡标出现了倾角，就让一侧的电力推进器加大马力。”“但试了几次还是很不稳定，又进行了一系列的调整，这一次应该好一些了……”段清柏说着也有些紧张。这时候，电力推进器运作达到一定数值，反重力装置的一侧颤颤的升起。好多人都揪心的看着，生怕装置只有一侧升起，或者出现什么其他大的故障。好在其他位置也很快升起，整个装备被推动慢慢悬空，但明显可以看到装置的颤抖，有一侧还稍稍高出其他方位。这个倾角非常的明显，肯定是平衡标、后台系统或者电力推进器控制存在什么问题。整个装置距离地面有半米，悬浮了三分钟左右，段清柏就赶紧宣布停止了。“准备降落！”他赶紧到旁边去指挥降落控制。整个装置升空的过程就已经很复杂了，降落的过程就更加的复杂。为了保证装置的安全降落，就必须慢慢的降低电力推进器的功率，而且还要对位置进行调整，防止发生什么意外。同时，他们还要搬运一个更高的支架，放在反重力装置的下方，升空半米距离不高，但考虑到反重力装置超过四十吨，即便只距离地面半米，中途电力中断或出现其他问题，也会是巨大的实验事故。王浩旁观了整个测试过程，他对于实验整体还是很满意的，有平衡控制系统、电力推进器，就说明整体上已经没有问题了。现在的主要还是后台功率输送以及自动化控制。这些软问题就没有不可跨越的技术难关了。在实验全部结束以后，段清柏也和王浩谈起了设计问题，“我们对于反重力飞行器的设计有好几个方案。”“其中有一个方案，是在推进器的下方，安装一个大型的扇叶，等装置正式升空，就可以利用扇叶的旋转来带动装置，几个电力推进器只是保证平衡。”“另外，还有个设计方案，是在……”段清柏连续介绍了起来。王浩听着也非常的感兴趣，他建议道，“你们没有考虑过超导电机吗？如果是用超导电机制造的推进器，功率肯定会更高。”段清柏摇了摇头道，“超导电机一直在研发，但是目前还不稳定，现在我们主要就是完善平衡性系统，目前电机的功率已经够