第295章 麦道11(2/4)

及的问题：

    “李，现在麦道是彻底被波音收购，还是正在谈判中并未完全合并？”

    李维斯正品尝着风味很独特的椰奶咖啡，顿了几秒钟才说：

    “这与你们没有关系，关于A4依然由麦道全权处理。”

    唐文不管不顾：“我听说波音用了140亿美元收购麦道，那么如果挽救麦道需要多少钱？我想应该用不了140亿美元。”

    李维斯：“波音和麦道的合并是出于商业需求，并不存在挽救的问题。”

    “那如果我与麦道购买价值20亿美元的客机呢？”

    “咳，咳！”

    被呛住的李维斯顺了半天气才缓过来，挑眉说道：

    “20亿美元？东大的企业家，你知道这是多少钱吗？你的造船厂顶多价值2000万美元。”

    唐文：“在麦道11的基础上小幅度改进，然后盖金重工以进口组装的方式购买100架以及仿制授权，就在这里建设工厂。

    李，盖金并不是普通的民营公司，而是和麦道一样的联合体，我们支付的起这笔钱。”

    在李维斯震惊和不解的目光中，唐文走上书房，拿下来几张张薄薄的纸放在他面前：

    “这是国内唯一一张私人企业的合法海上石油勘探与开采资格，我们在国内发现了储藏量十分巨大的石油，在两个月内就会开始开发，预计97年产量1500万吨以上。”

    从85年麦道82进入国内，李维斯已经很熟悉这里的规则，所以更为唐文所说感到震惊。

    “上帝啊，这实在是……”

    唐文继续放大招：“当然国内从建设油井和扩大产量需要时间，盖金在国外同样有业务。

    明天是2月1日，那么3月1日之前，就能有搭载10万吨优质原油的油轮靠岸米国，作为这笔交易的预付款。

    最迟5月之前，盖金在国内的油田的产量就将超越这个数字，然后以美元或者实物继续交割。”

    李维斯忽然站起来，抱住头在客厅里左右踱步，然后又拿起那几张薄薄的证明。

    唐文示意他：“这很容易证实，盖金重工已经进入国家合法企业目录中，只是没有大张旗鼓宣传而已，并且原油不