第901章 男人的浪漫(2/4)

    这很逆天。

    再加上副职业系统赋予他的高超炼器、布阵技术与经验。

    又有炼器成功概率固定增加10%的大保底，与成器品质固定的20%加成，这才使得即便经济吃紧，精力也有限，苏瑾却依旧用了一年多时间，硬生生肝出了二十辆巨山车。

    如今的九圣宗自远远不及北虏有钱，可在以上各种逆天效果加持下，造出二十台巨山车却是不难。

    所以，苏瑾可不是为了节省成本才故意将此车造小了好几圈。

    何况，谁说过巨山车是越大越好？

    精通器阵二道，更有读书人带来的逆天学习总结能力，苏瑾在造车之前可是花了巨大心力，认真研究过此车图纸的。

    这才开始尝试推演，钻研，继而动手。

    这与其说是个造车过程，不如说是个通过学习实践，将阵、器二道不断融合、衍生，继而创造出一个全新力量体系的过程。

    巨山车有三大特点：

    厚重，高大，可承载大阵使其移动。

    厚重之因，乃是此车需得坚固，需可抵御高阶武者与城防法器攻击，需护得内里兵卒与核心、能源遭损。

    可承载大阵使其移动，则是此车妙用之根，它打破了‘不动之阵’不可动，动则失效的桎梏。

    这一点尤为伟大。

    可此车第三个特点“高大”，在苏瑾研究领悟之下，却已然可以定论，这是无奈之举。

    且看看真正的不动之阵范围有多大，类比之下，同样承载那些阵法的巨山车其实便不可能做到体型正常。

    大，便代表着笨重，容易成为活靶子，且通过苏瑾研究，过大的体积反倒还会影响此车对阵法效果的释放。

    而巨山车承载之阵虽是削弱版，其承载大阵威能是有上限的。

    根据当前技术、材料与能力，其上最高只可承载不动之阵三分威能，之后无论做的多大，这都是上限，无法继续突破。

    可苏瑾却反其道而行之，凭借自己锻造出的高