第157章 远洋探索条件，京师火车站！【求追订】(3/5)

南鱼”这种导航生物。刘宽只需将电脑中的六分仪资料拿出来，让航海人员具备在白天辨别纬度的能力，大明航海技术便算是发展到了风帆时代的顶级。船只搞定，导航搞定，剩下的如饮水存储、维生素获取等远航所需要面对的问题，也早就被中国古代先民解决。这么一算，此时的大明确实能在短时间年内便拥有远洋探索的能力。······十月下旬，天气已不止是凉爽，且带上了寒意。刘宽、朱标各系了件披风，出现在竣工不过两日的京师火车站前。朱标放眼望去，只见他们所处之地是一个还算宽阔的广场。地面并非砖石铺成，而是灰色的水泥地，纵横皆超过千尺。水泥地上划有一道道横纹，中间又夹杂着下水沟渠，渠口则以精钢铸造的网板镶嵌。整个广场上，目前除了边缘有一些水泥、砖石砌成的长椅，便只是中间有一座旗台——上面旗杆高高耸立，红底的龙蟠日月旗在秋风中猎猎作响，醒目无比。在水泥广场的北边便是京师火车站的主体建筑，一栋两层大楼。大楼八开的正大门上方挂着一个巨大的匾额，上面是朱元璋亲笔书写的几个大字——京师火车站！这时，刘宽在一旁介绍道：“太子殿下请看，这栋大楼虽然外形上仍与大明当下建筑风格相似，实际却是以砖石、水泥为主要建造材料，关键部分甚至使用了钢筋与混凝土，只有一些不紧要的地方才用木制结构。”“正是因此，这栋大楼及其周围的一些房屋，才能在四个多月就建好。”其实在朱标、刘宽来看，眼前这栋京师火车站建筑物仍比较简单、粗犷。这是没办法的事——虽然老朱鼎力支持，钱粮、物资、人力任凭调用，可五个月不到的时间终究有些短，能建成这么一座看着还过得去的火车站已经不错了。将要开通的徐丹段铁路六座火车站中，也就京师火车站代表着铁路局的脸面，才有这般待遇。剩余的五座火车站，按照铁路局的规划，如今都只是在铁路边建造一长排的候车棚，再在附近建造一批仓库，外加一个挂着“某某火车站”的大院，便算完事。“走咱们进去看看吧。”朱标在广场上眺望了会儿，便下马，在刘宽、张金饶等科技司官吏的陪同下，走向京师火车站大楼。“太子殿下请看东边那栋小楼，便是日后铁路开放民用后的‘售票处’。”“百姓须得拿路引在那边买火车票，然后再来大楼一层。东边的六扇大门日后将改造成三个检票口