第五百五十二章 试飞歼-20威龙？(2/4)

。

    不过枭龙-1的航电系统，载弹量，火控雷达方面都存在较大的缺陷。

    所以基于甲方的要求。

    成飞不断对枭龙进行改进。

    短短几年后。

    枭龙-2首飞成功，并顺利交付巴方。

    而在去年下半年，枭龙-3的第一架原型机也已经被研发出来了。

    再经过最多一两年的试飞和验证。

    枭龙-3也能批量生产了。

    虽然东大空军并没有参与‘枭龙’项目，不过该项目是目前东大对外军售的一张名片，所以试飞大队也参与了该项目的研发和试飞。

    这就是为什么会有一架枭龙-3原型机出现在停机坪的原因。

    枭龙战斗机是一款轻型战斗机。

    空重八吨。

    正常起飞重量九吨。

    最大起飞重量13.5吨。

    最大马赫1.6马赫。

    携带副油箱的最大作战半径1200公里。

    对于东大空军来说，枭龙确实跟鸡肋似的。

    不过对于一些小国来说。

    枭龙不管是航程还是载弹量，完全够用了。

    尤其是枭龙-3.

    一架轻型战斗机竟然配备了KLJ-7A机载有源相控阵雷达，而且还使用了部分歼-20威龙使用的航空电子设备。

    甚至气动布局也做了改动。

    增加了隐身性能。

    而且枭龙-3还有8个武器外挂点，可以完成对空、对地和对海攻击。

    甚至还能挂载多款中远程空空导弹。

    这么一架堪称‘完美’的战斗机，售价仅仅三四千万美刀。

    如果排除了政治因素。

    那些小国家还不得疯抢？

    可惜。

    对外军售永远都是先政治，后军事。

    那些国家宁愿去买被阉割了的，连挂载近程空空导弹都需要美国佬签字的f-16，都不能购买枭龙-3.

    你敢想象。

    棒子空军每飞一次自己花钱购买的f-35闪电，都需要美国人远程解锁，拿到密钥之后才能启动成功。

    也