第89章 我不要20万，只要10万(2/3)

着桌面上的草图，心中非常震撼。诞生于1989年的凌志LS系列，以首款车型LS400震撼登场，迅速在全球豪华车市场树立起崭新的标杆。车身线条流畅而优雅，低调中透出庄重，仿佛一首凝固的交响乐，每一个弧度、每一道光影都经过精心雕琢，展现出极致的平衡美感。那标志性的镀铬格栅与深邃的头灯组相映成趣，宛如一位谦逊的贵族，即使在静默之中，亦能散发出无法忽视的气场。这样一款承载着深厚情感、见证时代辉煌的稀世珍品。它的存在，不仅是一部机械的艺术杰作，更是那个黄金年代尊贵品位与精湛工艺的生动写照。江辉可以说一出手就是王炸，为得就是先打开局面。过来的路上，他也在考虑这一次的见面对自己今后建设汽车帝国有什么影响。万事开头难，在华夏要成立私人的汽车公司，短时间内根本不现实。哪怕是后面允许江辉去搞，汽车这种资金、技术密集型的企业，也不是普通人能够搞得定的。所以不管是从哪个角度去考虑，把第一桶金搞得多多益善，那是必不可少的。眼下就是一个很好的机会。别看通用汽车现在面临东瀛车企的压力，但人家也是财大气粗，拔根毛下来都能把江辉给吃撑了。“用在凯迪拉克上面也好，用在别克上面也好，都是可以的。”“不过我个人比较支持用在凯迪拉克上面，作为新一代旗舰轿车来使用。”“通用汽车在大排量发动机方面的技术底蕴是非常深厚的，正好可以把它用在这款车上，我觉得它将会成为比凯迪拉克ElDorado更加经典的存在。”江辉没有继续花下去，条件都没有谈妥，画那么多干什么？能够把人的吸引力给转移过来，能够给他们带来巨大的冲击，这就足够了。“江，你来我们通用汽车吧，不管是你想去常春藤大学留学，还是直接来我们通用交流工作，我都可以帮忙安排。”奥斯丁受到的冲击是最大的。他是通用汽车的设计总监，什么时候看到过自己的设计师在如此短的时间内就搞出来一款让人惊艳，一看就能成为时代经典的车型外观？哪怕是江辉不是临时画出来，而是之前已经设计好了，那也非常了不起。“奥斯丁，很抱歉，我目前没有要出国定居的想法，首都汽车制造厂那边还需要我。”江辉直接拒绝了奥斯丁的邀请。别看出国热潮很快就要涌现，但是他对国外的看法还真是跟这个时代大部分人都不一样。偶尔出去旅游