第387章 坠落(2/4)

未有的地步。

    他们不要求星舰真的能实现ppt那么多的能力，只要一级的33台发动机能够工作正常——不回收都可以。

    超重助推器只要能够稳定，那么就可以拿过去叠上各种上面级衍生出一系列火箭，不复用都没关系，因为specax的星舰小镇每两个月就能生产一枚一级助推器，报价才一亿多美元，一次性也完全可以用得起。

    在老马忐忑的心情中，离预计的发射时间只剩下15分钟了。

    控制室最后一次对发动机进行自检，内圈的13台可摆动猛禽v1沿着顺时针的方向像向日葵一样扭了一圈，看上去颇为赏心悦目。

    上个世纪的n1火箭主要依靠的是调节两侧发动机流量来实现推力差转向，这种方式不够灵活已经被星舰放弃。

    向上下两级箭体里加注的近4000吨液氧和甲烷使得星舰表面结了厚厚一层冰霜，从不锈钢底色变成了白色，并且不断地冒出白烟。

    最后一次自检通过，控制室看着老马坚毅的眼神，进入了发射程序。

    “ten、ne、eight……”

    马斯克跟着屏幕的倒计时在心里默数，当数到6的时候心里“咯噔”一下。

    按道理来说，此时的中央的13台发动机已经开始陆续点火，然而实时录像中什么也没发生。

    倒计时很快归零，连接电气管路和加注燃料的机械臂已经脱离，然而画面中的星舰尾部除了冒出丝丝白烟以外什么都没发生，那应该是发动机启动前放出的燃料，此时依然没有点火。

    控制室顿时陷入了寂静，他们想过各种各样的场景，唯独没想到会出现发射指令发出后没有一台发动机启动的状况。

    汤姆·穆勒立刻指挥对星舰的各种信号进行检查，然而结果令人大跌眼镜。

    “我们失去了对所有发动机的控制，信号全部离线。”

    这是马斯克在倒计时结束5秒钟后从耳机里听到的话，此时他尚未反应过来，或者说不知道做出什么反应。

    失去对火箭的控制是最糟糕的状况，此时星舰已经加注了数千吨燃料，谁敢在已经下达点火指令的情况下去释放燃料？

    只能等燃料自己挥发完毕或者进行自