第八百四十六章：实力悬殊(3/5)

大半都是英国和法国的产品。

    只有剩下的几十架看起来风格明显迥异的飞机，才是真正属于波兰人国产的飞机。

    当然，自从进入30年代之后，这样的局面是要改善不少的。

    波兰人花费大代价研发了plz p11战斗机，不仅改变了波兰没有优秀国产战斗机的现状，同样也让波兰在飞机方面，拥有了可以和其他列强竞争市场的优秀战斗机。

    不同于许多国家仍然还在沿用的双翼战斗机，波兰人在进行战斗机研发的时候，就决定了新式战斗机是单翼结构。

    很明显，就波兰人所取得的成果来看，他们在战斗机方面的研发还是比较成功的。plz p11战斗机是一款表现优秀的飞机，绝对能和其他列强的主流战斗机相媲美。

    那么问题来了，既然波兰的战斗机已经是欧洲一流，那么他们国内的国产战斗机数量为什么还这么少呢？

    这就不得不提到和波兰关系密切的法国了。

    作为列强之一，法国对于战斗机也是比较重视的。在扩建自己的空军的时候，法国人让国内的航空企业和国外的企业进行竞争，最终波兰人取得了胜利，获得了法国人的青睐。

    波兰为了出口plz p11战斗机，特意研发出了p24版本的战斗机。

    在更换了新的金属三叶螺旋桨，完善了飞机的整流罩、冷却系统和油箱之后，p24战斗机获得了法国空军的订单，让当时的波兰人兴奋不已。

    因为p24战斗机在平飞中几乎达到了400千米每小时的恐怖速度，这架战斗机甚至被波兰媒体骄傲地称为全世界速度最快的战斗机。

    战斗机出口的订单让波兰人尝到了不小的甜头，他们已经暂缓了建造国产飞机的计划，将飞机的重点放在了出口上。

    没办法，每出口两架飞机，带给波兰的利润就足够波兰人再建造一架飞机了。

    只要能够大批量的出口p24战斗机，波兰人甚至可以做到不需要自己出钱，就能够武装出一批强大的空军。

    而且，波兰人自信，凭借着他们高达70万的陆军和大量的坦克火炮的装备，他们根本不逊色于任何国家，也不需要担心来自任何国家的侵略。

    这导