第539章 奢侈品一条街(3/4)
除了对于新城区的建设之外,对于旧城区的改造,以及对于一些建筑的修善工作,也是悉尼建设中相当重要的一环。
作为澳大拉西亚两个大城市之一,悉尼作为澳大拉西亚的门面,各项建设必须100的用心。
首先是对于悉尼一些著名的旅游景点卫生环境的维护,这关系到澳大拉西亚对外的名声,因此政府十分重视,还特别颁布了相应的卫生法律。
其次就是电力的全面普及,悉尼城区的所有道路几乎都安装了路灯,为这座城市提供了照明。
因为汽车的普及,相应的红绿灯装置也已经诞生。出于对于汽车驾驶员和其他民众的生命考虑,在阿瑟的命令下,政府完善了交通法,并且将红绿灯加入了交通法,并且添加了一些交通法规。
比如斑马线,路口的引导线,车道的划分,红绿灯以及礼让行人的守则,全部被制作成了一本简易的交通法手册,这是每个获得驾驶证的澳大拉西亚人都需要了解并且熟知的。
是的,为了规范汽车环境,澳大拉西亚已经颁布了驾驶证,相较于后世来说考起来还是十分容易的。
毕竟现在的汽车行驶速度也不快,拥有汽车的要么是以此为生的老司机了,要么就是那些达官贵人们,也没有人会拿自己的生命开玩笑。
澳大拉西亚交通法特意规定了,城区道路小型汽车的最高行驶速度不得超过50公里每小时,大型卡车的行驶速度不得超过40公里每小时。
郊外道路的限速则被提高到了60公里和50公里,并且有一套比较完善的关于交通责任的划分准则,来确保任何交通事故都能够妥善地划分责任。
至于高速路,短时间内还是不要想了。不仅汽车的相关配置跟不上,道路的建设环境也做不到那么平坦,提高限速只会增加事故的概率。
不得不承认,人类寻找商机的目光还是很精准的。
近段时间以来,出租车行业和运输卡车行业迎来了巨大的商机,不少出租车司机和卡车司机以此为生,也积累了不小的身家。
虽然一辆汽车的价格比较昂贵,但短时间内乘坐汽车的成本并不昂贵,这也让许多中产家庭在出行时选择出租车,为出租车行业提供了大量的收入来源。