第481章 土地交换和皇家石油公司(4/6)

瑟视察的时候坐过两次，其他时候也就是政府重要官员偶尔乘坐了。

    就算这些国家能够取得独立，也会受到更强大国家的影响，甚至直接被更强大的国家操控。

    澳大拉西亚原本拥有的大大小小的石油公司也被并入皇家石油公司，皇家石油公司也将成为澳大拉西亚在石油行业的象征，绝对是一家起步就是世界500强的企业。

    土地更换之后的中东殖民地，名字仍然是澳属波斯湾领地，是澳大拉西亚王室直接掌控的土地。

    除了造船厂的扩建之外，对于澳大拉西亚本土和殖民地的铁路建设和公路建设，也是新的一年交通运输部门计划的重中之重。

    随着各国对于飞机的研究，载客飞机的普及也是即将能够实现的。

    提高澳大拉西亚海军建造的实力，修建新的造船厂以及扩建现有的造船厂，也是下一步应该要做的事情。

    别的不说，新占领的领土需要全部部署铁路和公路，这样才能有效提高澳大拉西亚对于这些地区的掌控力。

    阿瑟对于英国人的提议保持着静观其变的态度，毕竟澳大拉西亚在短时间内也不需要大量扩充海军，也乐得看到其他国家大量建造超级无畏舰，他们在航空母舰的建造上也就会慢一步。

    科威特和阿联酋进行互换的消息，在英国和澳大拉西亚也绝对不算是大新闻。

    其中，对于悉尼皇家造船厂的三个船坞进行扩建。现有的三个船坞可以建造最大超过25万吨的军舰，但接下来的军舰还会不断的扩大，25万吨明显有些不够用。想要追赶上英法美这样的海军列强，至少要将悉尼皇家造船厂的三个船坞最大建造吨位扩建到35万吨以上，甚至最好能够达到4万吨，加强澳大拉西亚对于超大型军舰的建造能力。

    至少现在的法国已经恢复了欧洲霸主的地位，在欧洲大陆，法国就是那个最强大的国家。

    对于威尔逊政府来说，尽量摆脱美国政府的责任，将大流感和美国分割开来，是目前最重要的任务。

    当然，对于英，法，美这样的工业大国修建军舰的速度，阿瑟还是十分羡慕的。

    波斯湾沿岸拥有世界接近六成的石油储量，对世界油价的影响是无可替代的。