第481章 土地交换和皇家石油公司(2/6)

来，中东地区的各民族和国家能否如同历史上那样顺利独立就不得而知了。

    这样一来，公路的建设就显得尤为重要，这是澳大拉西亚的各种农用机械和汽车的普及率挺高的情况下。

    如今世界的所有列强中，能够真正对大英帝国的统治地位形成影响的，也只有欧洲的法国和美洲的美国。

    为了顺利开采波斯湾沿岸的石油，阿瑟决定出资500万澳元，联合政府的550万澳元以及石油设备，成立澳大拉西亚皇家石油公司，王室和政府的占股比例分别为四成和六成。

    飞机现在最大乘坐数量也不过12人左右，不算两名驾驶成员更是只能搭载10个乘客。

    但美国人的应对措施也绝对不止利用媒体进行解释。根据英国人的情报机构调查的数据来看的话，美国人已经在紧张的建造大大小小的军舰，来扩充自己的海军实力。

    正因为美国人暗地里疯狂扩充军舰的原因，导致英国人对于美国人的戒备更加强大。

    和德法这样的欧洲国家不同，美国这样的国家在本土几乎没有任何天敌，只能依靠联合澳大拉西亚进行限制。

    甚至只靠着来自波斯湾沿岸的石油，就注定皇家石油公司的潜力甚至能够达到世界50强。

    虽然万分之三和三万分之一的概率看起来都很低，但相较于后世航空事故概率低于百万分之一的数据来看，这个时代的飞机和飞艇还是比较危险的。

    虽然墨尔本造船厂和奥克兰造船厂能够建造上万吨的军舰，但想要建造那些将近2万吨的超级无畏舰，还是有些困难的。

    甚至美国人澄清的新闻都比这两条新闻的热度高，只不过也没多少人相信美国人的澄清。

    除了各国的反响平平之外，还有一个重要原因，那就是美国并不在世界联盟之中。

    为了限制美国人疯狂扩充海军的行动，英国在世界联盟的会议上提出了限制各国海军规模的提议，但引起的反响其实并不太高。

    这样的大亏美国人也只能独自承受，毕竟现在整个世界的舆论都偏向欧洲，美国的解释根本没有人信。

    提高澳大拉西亚的军舰建造速度以及水平，对于这三大造船厂进行扩建是很有必要的。