第355章 各方军购卡车(4/6)

买订单。

    其实按照正常情况来说，本茨汽车厂分厂拥有的技术，总厂应该同样拥有并且更加精深。

    而英，法，德三国都大力订购的卡车，其潜力和作用自然也毋庸置疑。

    实际上，俄国团队此行的主要目的，并不是考察卡车的作用，就是尽可能的将卡车的售价压低，来节省更多的资金。

    要知道，俄国的国土面积是欧洲最大的（不算殖民地），再加上欧洲最多的兵员数量，导致俄国的后勤压力也是欧洲各国中最大的。

    而俄国因为地理环境的原因，国内的交流大多靠的是陆运，也就是火车和汽车，马车。

    这也代表着，如果俄国想用卡车来缓解国内的后勤压力，俄国需要订购的卡车数量可能是欧洲列强中最多的。

    这对于俄国政府来说是一笔庞大的财政消耗，也正因为如此，让尼古拉二世派出一支外交团队，来专门压低卡车的售价。

    十月初，这支俄国外交团队就乘坐飞艇抵达了澳大拉西亚。

    在拜访了澳大拉西亚政府和阿瑟之后，俄国团队就马不停蹄地赶往本茨汽车厂，考察汽车厂的卡车生产状况。

    目前俄国国内的汽车数量并不少，单单是俄国皇室，就拥有高达上百辆汽车。

    俄国国内也拥有数量不多的卡车，在这支外交团队出发之前，俄国就已经测试了卡车实际的运输能力，并且对于卡车的作用加以肯定。

    特别是俄国军方，已经多次请求政府和尼古拉二世，要求购买至少一万辆卡车。

    军方给出的理由是，如果俄国军队能够拥有一万辆卡车，将极大程度的提高俄国军队的运输能力。

    大概估计下，共有一万辆卡车的俄国陆军，综合作战能力至少能够提升三成以上。

    虽然一万辆卡车并不便宜，但尼古拉二世还是决定咬咬牙购买这批装备。

    当然，鉴于和阿瑟以及澳大拉西亚之间的良好关系，尼古拉二世觉得有必要尽可能压低价格，为政府节省一部分资金。

    此时的本茨汽车厂内。

    “各位，这里就是我们的生产车间。本茨卡车的绝大部分车体，就是在这里锻造生产并且组装的。”本茨一本正经地向俄国代表解释道