第355章 各方军购卡车(3/6)

数量，能够大幅度提高军队的作战能力。

    同时，大量的士兵和武器装备，对于国家的运输体系和后勤能力也是一个考验。

    军队中的火炮，武器弹药，甚至士兵的运输都需要更加方便的工具，卡车就是一个很好的选择。

    毕竟将来作战的战场和军队的驻地肯定不会全在火车站附近，这也代表着在火车站到军队驻地这段距离内，需要一个十分有效的运输工具来运输物资。

    德国人将目光放在卡车上其实很好理解。毕竟时间已经证明了，汽车是除了火车之外的，陆上最方便快捷有效的交通工具。

    而拥有载货能力的卡车，有很大可能也是除了火车之外，陆上最方便有效的运输工具。

    德国人能够一口气下达3000辆卡车的订单，足以证明他们在卡车方面已经有了研究，并且确信卡车能够承担起他们物资运输的需求。

    毕竟德国人所订购的这种大型卡车，是在运载超过3吨的货物的基础上，能保持时速35千米以上的巨无霸。

    而本茨汽车厂之前的另一种卡车类型，是能够运载超过15吨，时速能达到45千米以上的小型卡车。

    德国的本茨汽车分厂是和当地德国贵族进行合作的。这也代表着总厂没有权利拒绝这份订单。

    实际上，阿瑟也并不会拒绝这份订单，毕竟这也代表着丰厚的利润。

    不过，出于履行盟友义务的目的，同样也是为了提醒英法，阿瑟还是将这条消息转告英法政府。

    德国有一家本茨汽车厂，英国同样也有一家。

    而英法两国的反制手段也很简单，收到来自阿瑟的消息之后，英法两国进行简单的考察，确定了卡车拥有巨大的运输潜能之后，两国分别订购了四千和三千辆卡车，并且同样也要求英国的汽车厂在半年内交付。

    这么一来也有个问题，那就是俄国听到消息之后，也有购买卡车的想法，但英国的汽车厂生产订单早已经爆满，短期内没有能力再承接订单。

    俄国政府无奈，只能将目光看向了澳大拉西亚。1913年9月27日，在从英法获得了足够资金的贷款之后，俄国派出团队前往澳大拉西亚，考察本茨汽车厂，同时也是和澳大拉西亚商议卡车的购