第177章(3/4)

政府开始鼓励大规模种植的原因，目前已经有许多农场主开始谋求扩张自己的农场面积。

    但西澳大利亚目前的铁路建设仅仅只有首府珀斯到杰拉尔顿和奥尔巴尼，这是两个西澳大利亚的港口城镇，连接这两个城镇的原因也是为了方便西澳大利亚的运输。

    澳大利亚目前的畜牧业产品，包括羊毛，牛奶和羊奶，牛羊肉等，已经在包括欧洲和美洲以及亚洲部分地区建立了销售渠道，畜牧业产品带给澳大利亚的年收入就已经超过了两百万英镑。

    这么丰富的镁铁矿储量将成为澳大利亚工业发展的强力支撑，也让澳大利亚一跃成为煤矿和铁矿储量大国之一。

    其次就是在铁路方面。

    这也让广贸的澳大利亚拥有了四通发达的公路网，让澳大利亚人的出行更加方便。

    铁路计划唯一没有辐射到的地区就是塔斯马尼亚州，这也是澳大利亚土地面积最小，人口最少的州。

    如果比较顺利的话，这段铁路将会在四年后完工。但如果进度不太顺利，这段铁路的完工时间可能会推迟到五年甚至六年之后。

    截止到1904年一月，除了面积比较广泛的西澳大利亚和南澳大利亚以外，其他的四个州已经基本将公路连接到了所有城镇，建立了以州首府为中心的公路网络。

    目前，根据粗略统计，澳大利亚拥有超过一亿两千万头羊，数千万头牛和其他动物，从事畜牧业行业的人口超过一百多万，是名副其实的畜牧业大国。

    为了照顾塔斯马尼亚州住民的心情，阿瑟特意在塔斯马尼亚州开启了环岛公路的建设计划，主要部分是连接塔斯马尼亚岛的北部城市史密斯顿和南部城市霍巴特，以及东西部分布的一些小型城镇。

    农业方面的发展澳大利亚也没有落下，虽然国内大部分土地都是沙漠等不适宜种植的地区，但因为土地面积极其庞大的原因，澳大利亚还是拥有广泛的可种植区域。

    而到了今年也就是1904年的1月，澳大利亚的人口已经超过了四百五十六万六千六百人，人口增长率达到了喜人的百分之七点一。

    目前，澳大利亚的钢铁总产量已经超过了一百万吨，说是工业国家也完全不为过。

    这也让澳大利亚人口