第134章 电气化的畅想（新年快乐！）(2/3)

至哪怕现在每年都有一些英国资本家和企业家来澳大利亚开设工厂，为的就是澳大利亚低廉的原材料和人力成本。

    但在澳大利亚，十英镑就已经是人均收入水平了，哪怕经济状况已经有了改善，工人的薪资水平也不会超过十五英镑。

    同时，因为英国本土和各大殖民地的原材料成本，劳动力成本差距过大，资本家宁愿将大量的资本和设备运输到国外，也不愿意更新英国本土企业的生产设备和技术。

    近几年还好，英国资本往外流出的大多也都是新技术。但澳大利亚独立以前，甚至是更早时期的英国资本在澳大利亚所建立的工厂和企业运用的都是旧技术，在欧洲许多工厂已经步入电气化的时代，澳大利亚的部分工厂还在使用第一次工业革命的技术。

    但澳大利亚偏偏就不缺煤矿，这对于发展电气化来说也具有一定的先天优势。

    目前发电方式采用最多的两种就是火力发电和水力发电。其中火力发电因为没有地形限制的原因，建设的更加广泛。

    自澳大利亚独立以来，澳大利亚的旧工业和新工业都没有摆脱英国目前的现状，那就是对于新技术的排斥和不屑。

    在那些英国资本家看来，拆掉旧的设备更换新的机器并不划算，这也阻碍了英国工业的进步。

    是的，崛起于第一次工业革命的大英帝国，却在第二次工业革命中落后于其他国家，在工业方面先后被美国和德国所超越。

    资本输出固然给英国带来了巨大的利润，但同样也限制了英国的工业生产和进步。

    要知道，第二次工业革命中的许多新兴技术是率先诞生于英国的，但英国的企业家不愿意将这些新技术和工艺运用到生产中。

    虽然目前缺少电气化方面的人才，但在部署电气化上对于澳大利亚来说还是很简单的。

    1902年10月19日，在经过了五个多月的准备之后，澳大利亚的外交访问团扬帆起航，目标直达欧洲。

    阿瑟自然不能容忍技术差距给澳大利亚工业发展带来的限制，因此澳大利亚的下一步计划就是全面实现电气化。

    这次的外交访问团目的一共有两个，除了携带新型汽车的样品分别前往大英帝国和德意志帝国寻求两个国